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佐原の伊能忠敬旧宅前に架かる樋橋(とよはし)は下の樋から溢れ落ちる水音から「ジャージャー橋」と親しまれており、「残したい日本の音風景100選」に選ばれています。
2019.2月撮影。 伊能忠敬旧宅前を流れる小野川に架かる橋。 橋の下側につけられた大樋を流れる水が、 小野川に溢れ落ちて「ジャージャー」と 音を立てる事から、「じゃあじゃあ橋」の 通称で親しまれています。 現在のじゃあじゃあ橋は観光用に造られた物で 30分毎に水(滝?)が流れています。 「残したい日本の音風景100選」に選ばれています。
別名、ジャージャー橋。水が滝のように、樋橋から川面に流れ落ちています。暑い夏には最高の涼しさです。気に入ったら、チャンネル登録をお願いします。
千葉県香取市佐原にある樋橋,通称「じゃあじゃあ橋」。 江戸時代,小野川を横断して灌漑用水を通す樋として造り,人が渡れるように橋にしたそうだ。今は観光用に架け替えられ,風情のある水音が保存されている。 「残したい日本の音風景100選」のひとつ。 - Date: 2014/09/23 Recorder: SONY PCM-M10 + DIY Binaural MIC Camera: Sony SLT-A57 + SIGMA 17-70mm F2.8-4 DC MACRO HSM
千葉県香取市佐原 小野川沿い 樋橋 ( 通称ジャージャー橋 )の落水です。 落水の風景は、日本の音風景100選にも選ばれています。 ウィキペディア 🤍
千葉県佐原の樋橋(通称 ジャージャー橋)です。橋中央から水が出る仕掛けになっており、「日本の音風景百選」に選ばれているとのことです。
哈囉!我是Satori 😄 從佐原回家的當天,我就下定決心一定要再去一次! 實在太喜歡這裡的舒服又閑靜的老街氛圍, 而且有好幾間感覺很棒的復古咖啡店跟餐廳值得細細探索😍 離東京不遠的佐原曾是水路運輸的樞紐, 沿岸老街被列為「重要傳統建築物群保存地區」, 至今仍保留過去的風貌。 來這裡體驗搭船,欣賞洋溢著日式風情的建築物, 絕對能成為很棒的回憶♥ 影片最後有附這次的散步地圖, 有興趣的朋友可以參考😆 00:00 開頭+老街散步 04:55 河岸義式餐廳 08:16 搭船遊覽 13:00 伊能忠敬故居+中村屋博物館 16:19 逛老街商店+散步 19:07 鰻魚店+當地超市 ◆交通方式 從JR成田站搭乘JR成田線約半小時即能抵達佐原站。 ◆水鄉佐原觀光協會 🤍 ◆午餐|Words Worth 🤍 ◆晚餐|鰻魚割烹山田 🤍 ◆可麗露義式餐廳|Casa Alberata 🤍 【音樂素材提供】 ・otologic ୨୧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈୨୧ 歡迎來IG找我玩('ω')ノ♡ ID→satori_jplife 🤍 #日本旅行 #日本自由行 #日本旅遊 #日本生活 #東京 #東京近郊
位於千葉的佐原以穿過市中心的小野川和利根川相接,便利的水運與豐沛的水源孕育了這個繁榮的商業區,特別是醬油及美酒為主的釀造業十分發達。 位於伊能忠敬舊宅前的樋橋原本不是橋,而是為了方便農田灌溉,不需要辛苦汲水,直接將小野川東岸的水源穿過樋橋引自西岸的農田。現在為了讓人們懷念當年的流水潺潺聲,特別設置了這個流水裝置,每天9:00~16:30隔半小時就會有嘩啦啦的小瀑布奇景。 這也是日本環境廳所選出來,最想保存下來的日本音風景百選之一。
樋橋(じゃあじゃあ橋) 伊能忠敬旧宅前にある、小野川にかかる橋。もとは江戸時代の前期につくられた佐原村用水を、小野川の東岸から対岸の水田に送るための大樋だった。 300年近く使われ、戦前にコンクリートの橋になってからも橋の下側につけられた大樋を流れる水が、小野川にあふれ落ちて「ジャージャー」と音を立てるので、「じゃあじゃあ橋」の通称で親しまれていた。 今の橋は観光用につくられたもので、30分ごとに落水させている。この樋橋の落水は「残したい日本の音風景100選」に選ばれている。 季節に関係なく年中、午前9時から午後4時まで30分間隔で流れます。
伊能忠敬旧宅前にある樋橋(じゃあじゃあ橋) 即位の礼奉祝山車引き廻し 2019年10月22日 千葉県香取市佐原 伊能忠敬旧宅前にある、小野川にかかる橋。もとは江戸時代の前期につくられた佐原村用水を、小野川の東岸から対岸の水田に送るための大樋でした。300年近く使われ、戦前にコンクリートの橋になってからも橋の下側につけられた大樋を流れる水が、小野川にあふれ落ちて「ジャージャー」と音を立てるので、「じゃあじゃあ橋」の通称で親しまれていました。 今の橋は観光用につくられたもので、30分ごとに落水させています。この樋橋の落水は「残したい日本の音風景100選」に選ばれています。(香取市HPより抜粋) 天皇陛下の御即位を奉祝するため、(千葉県香取市佐原の)本宿惣町は山車の曳き廻しを行いました。
樋橋は、もともと江戸時代に小野川上流でせき止めた農業用水を佐原の関戸方面(現佐原駅方面)の田に送るために小野川に架けられた大きな樋(とよ)であった。この樋から小野川に落ちる水の音からジャージャー橋と呼ばれるようになった。 その樋を人が渡るようになり、昭和時代にコンクリート橋、1992年(平成4年)に現在の橋となった。平成4年に橋を造る際に、かつてのジャージャー橋のイメージを再現するため、水が落ちるように造られた。 1996年(平成8年)に環境省の日本の音風景100選に選定された。 ※Wikipediaより
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